我們先來看看7號線地鐵冷卻塔著火的事件，了解起火原因，更好地防護以后這樣類似這樣的事件發生，

我們先來看看冷卻塔著火的經過

再做以詳細分析，得出結論，

昨天中午，地鐵7號線廣渠門內站外的冷卻塔起火。

　　事發廣渠門內站外 不影響年底正常開通

　　昨天中午12時許，地鐵7號線廣渠門內站外冷卻塔著火，現場濃煙滾滾，味道嗆人。兩個消防中隊

出動9輛消防車將火撲滅，沒有人員傷亡。北京市地鐵運營有限公司表示，7號線不會受此影響，將于12

月28日正常開通。

　　現場：濃煙滾滾氣味刺鼻

　　下午1點多，北京晨報記者來到火災現場，距離地鐵站口三四十米遠的冷卻塔外殼被燒沒了，內部也是

一片焦黑，地面滿是積水。現場已拉起警戒線，阻止行人靠近。

　　一位附近證券公司的保安告訴記者，中午12點多的時候，看到冷卻塔起火。“開始的時候就是小火苗，

不一會兒整個塔都著起來了。其實火不算太大，但是煙特別大，幾米之內看不見人。”

　　住在附近小區六樓的劉女士稱，著火時她正在家里做飯，忽然感覺天色暗了下去。“我起初以為是變天了，

開窗戶一看原來是著火的煙。從地鐵站一直到東邊的過街天橋，一條街好幾百米，都是黑煙。味兒也特別嗆，

開了一會兒窗戶就受不了了。”

　　消防部門通報稱，12時20分119指揮中心接到報警，立即調派兩個中隊9部消防車到場處置，確認為在建的地

鐵7號線廣渠門內站外冷卻塔起火。12時38分，明火被徹底撲滅，過火面積約10平方米，無人員傷亡。目前，起火

原因和財產損失正在調查中。

　　后果：不會影響正常開通

　　火熄滅以后，現場還有不少市民聚集、議論。許多市民擔心，受突發火災影響，原定于今年年底開通的7號線會

推遲開通日期。“我們都希望地鐵趕快開通，方便出行，沒想到突然起火，這下子可能要延期了。”

　　北京晨報記者隨即聯系了北京市地鐵運營有限公司，工作人員表示，目前7號線尚未開通運營，施工屬于建設方管理。

此外，7號線原定于本月28日開通，此事不會對此產生影響。

　　釋疑

　　冷卻塔失火為何煙多？

　　從事發現場照片不難看到，著火時地鐵站上空騰起濃濃黑煙，數公里外可見。既是一場小火，為何會有如此多黑煙？昨天，

北京消防也給出相應解釋。

消防員表示，這是因為著火點是冷卻塔，而冷卻塔是地鐵站利用空調系統往外排氣的裝置，內部有電機，外有保溫材料，保溫材料

一旦遇明火非常容易燃燒，且產生大量黑煙。又加上冷卻塔為罐體結構，濃煙只能從頂部通風口排出，并向上沖，因而事發地上空

濃煙場面壯觀。

　　消防員還透露，這種火災燃燒速度很快，必須快速壓制。而昨天消防部門接警是12時20分，至12時38分時已將明火徹底撲滅，

用時18分鐘。“總體看，這次消防隊到場、撲救都是非常及時的。”

　　北京消防后提示，冬季施工、搶工、交叉作業時尤其要注意消防安全，特別是工序上涉及用火、用電時，請及時清理周圍

可燃物，無法清理的可燃物進行覆蓋后再動火。

那為什么7號線內地鐵冷卻塔為何會著火了？

火冷卻塔現場一名工作人員稱，初步判斷，火災系電焊作業造成，具體起火原因和財產損失仍在調查。

說到此冷卻塔為何會著火，冷卻塔廠家為你來揭曉。

當冷卻塔還在施工階段的時候，設備都處于癱瘓狀態。

第二冷卻塔設備施工階段的時候沒經過安全監測

第三此冷卻塔是電焊系統是傳統的冷卻塔，不是水冷系統冷卻塔，漏電危險性極高

第四此冷卻塔是在搶工施工的階段，做工時候急快猛忽略了正常的注意細節

第五冬季冷卻塔的維修保養時受關注重視的時間施工階段同理

關于7號線內地鐵冷卻塔著火的原因冷卻塔廠家已經為你分析透徹，希望大家好好閱讀，以防相似的事件發生，更好的防護才是根本，更好的注意

細節，更好的了解產品特性，更好的注重產品內在特性是根本，冷卻塔廠家為您解析完畢，如果您還有別的冷卻塔著火細節方面的知識請聯系冷卻塔

廠家技術部。

讓專業技術人員為您解除疑難，解決您的問題，希望此篇文章對大家有益，